ALFA ROMEO SPIDER 1.6 (1985)
El Alfa Romeo Spider 1.6, un clásico atemporal que combina el diseño italiano distintivo con un rendimiento emocionante. Este icónico descapotable de 1985 ha recorrido solo 128.000 km, lo que garantiza que cada viaje sea una experiencia auténtica y sin igual.
BMW 1800 NEW CLASS (1966)
Hoy en dia es díficil ver un BMW 1800, es una pieza escasa, elegante y fiable.
Esta unidad fue estrenada en Barcelona y tras muchos años guardado, recientemente se ha sometido a una restauración y puesta a punto general.
BMW M3 E93
¡Descubre la emoción de conducir un clásico moderno! Te presentamos este BMW M3 Cabrio del año 2008, una joya de la ingeniería alemana que combina rendimiento, lujo y estilo en un paquete irresistible. Con un kilometraje de 145.000 km, este elegante descapotable sigue ofreciendo una experiencia de conducción inigualable.Potente motor V8 de 4.0 litros, ofreciendo 420 CV para una conducción emocionante y dinámica.
BMW Z3 1.9 i (1998)
Bienvenidos al BMW Z3 1.9L, un ícono de deportividad y elegancia que captura la esencia de la conducción pura. Este modelo específico, en un llamativo color rojo, está equipado con los exclusivos acabados M de BMW, ofreciendo un estilo distintivo y dinámico que no pasa desapercibido.
BMW E34 520i (1993)
El diseño del BMW E34 es conocido por su estilo atemporal y líneas limpias. En el caso del 520i, probablemente tenga una apariencia elegante pero sobria, característica de los sedanes de la época.
Puede contar con detalles distintivos de la marca BMW, como la parrilla de doble riñón y los faros delanteros integrados de forma armoniosa en el diseño general.
BMW E24 635 CSI (1980)
Ponemos a la venta un BMW 635 csi del año 1980, estrenado en Barcelona y mantenido por un único propietario con cuidado meticuloso. Este clásico cuenta con 157,000 kilómetros y está equipado con todas las comodidades que puedas desear: climatizador para mantener la temperatura perfecta en cualquier época del año, un techo solar que te conecta con el cielo, un cambio de marchas G-trac que garantiza una conducción deportiva y precisa, y una lujosa tapicería de cuero que añade un toque de elegancia al interior.
BENELLI 504 SPORT (1980)
Apenas si produce mejoras dinámicas. Pero hecha la ley hecha la trampa.Montando un escape Marving o Termignoni 4-1, carburadores con filtros K&N con surtidores de alta de 100 y las ajugas en la posición más alta y un encendido electrónico la cosa cambia y entonces si que hay más alegría, sobre todo arriba, con un aullido muy insinuante entre las 6.500 y las 10.000 rpm. Esta agilidad se debe en gran medida a las reducidas dimensiones de los neumáticos, más propios de una 125 moderna que de una 500 deportiva.
BMW GS 1000 PARIS DAKAR (1989)
Preciosa BMW R100GS PARIS DAKAR del 1989 en muy buen estado.
Tanto la carrocería como la mecánica se conservan en muy buen estado, revisadas y todo el mantenimiento está al día.
-Maletas laterales.
-Cabina central.
-Defensas.
98.000 km
CADILLAC ELDORADO V8 1972
En 1972, el Eldorado recibió el motor V8 de 8.2 litros (500 pulgadas cúbicas), uno de los motores más grandes jamás producidos por Cadillac, generando hasta 400 caballos de fuerza en sus versiones iniciales. Este motor hizo del Eldorado un coche muy potente, incluso por los estándares actuales.
El diseño del Eldorado en los 70 era inconfundible, con líneas angulosas, un largo capó y detalles cromados que realzaban su aspecto lujoso. El interior estaba repleto de comodidades de alta gama, incluyendo asientos de cuero, sistemas de sonido premium y avances tecnológicos como el aire acondicionado automático y ventanas eléctricas.
CADILLAC SEVILLE STS (2001)
Cadillac siempre ha destacado por sus grandes y lujosas berlinas.
En su interior reina el silencio y la buena calidad de sus materiales y acabados.
Bajo su capó un poderoso motor de 4.6 litros 32 valvulas y 305 cv de potencia.
Dicho esto, podéis imaginar el resultado, pero siempre será mejor experimentarlo que imaginarlo.
CITROËN CX 25 TRD TURBO 2 (1988)
En los 80´s era impensable una berlina diesel de altas prestaciones, hasta que llegó el Citroën CX 25 TRD Turbo2 con un motor turbo diesel con intercooler, rindiendo 120 CV los cuales lo catapultan a rozar los 200 Km/h!!
Su magnifico comfort, comportamiento y prestaciones harán que que no vualvas a viajar en avión.
CITROËN 2CV 6 CT (1983)
¿Este es un verdadero tesoro automovilístico! Se vende un Citroën 2CV del año 1983 en excelente estado y con una increíble baja cantidad de kilómetros. Este icónico modelo francés es conocido por su simplicidad, confiabilidad y encanto atemporal.
Ideal tanto para coleccionistas como para entusiastas de los clásicos, este 2CV es una inversión segura y una pieza de historia automotriz que no se encuentra todos los días. Listo para disfrutar o para exhibir en eventos de autos clásicos.
CITROËN 2 CV
Anunciamos esta preciosa e increíble unidad del Citroën 2 CV completamente restaurado, carrocería pintada al completo con un gran contraste a conjunto del interior recién tapizado del color azul celeste y para acabar el juego del contraste nos encontramos con unas llantas en 15'' coloreadas en blanco para darle un mejor aspecto desde un exterior.
Sobre la mecánica se repasó al detalle, funciona perfectamente sin ningún problema.Vehículo totalmente libre de óxidos.
FIAT UNO TURBO I.E (1990)
Presentamos a la venta un icónico Fiat Uno Turbo en excelente estado, una verdadera joya de la ingeniería italiana de los años 80 y 90. Este modelo ha sido cuidadosamente mantenido y está listo para ofrecer a su próximo propietario una experiencia de conducción emocionante y nostálgica.
FERRARI 348 tb (1992)
Heredero del 328 GTB, el 348 TB era un coche completamente nuevo, que ofrecía una reinterpretación de las berlinettas biplaza con motor central V8. La carrocería combinaba elementos estilísticos del Testarossa (en los flancos) con otros provenientes de modelos clásicos (como el tratamiento del morro, que recordaba al 375 MM)
FERRARI 360 MODENA F1 (2000)
Ponemos en venta esta magnífica unidad nacional con tan solo 27.000 kilómetros, procedente de único propietario, asientos baquets de carbono originales, historial de mantenimiento completo y en un estado impoluto.
El 360 Modena es un auténtico youngtimer con mucho reccorido por delante.
No te pierdas la oportunidad de invertír todo al caballito ganador!
GOLDWING GL 1500
En 1987 Honda da a conocer la nueva Goldwing, con un novedoso motor de 6 cilindros y 1500cc, que ofrece una fuerza limitada de 100 CV.
Este motor se caracteriza por su gran suavidad en todas las circunstancias. Eesta dotado de dos grandes carburadores una para cada bancada
de cilindros, estos carburadores son gestionados electronicamente.
Destaca tambien la marcha atras que lleva de serie esta maquina, la cual facilita las maniobras en parado dado su gran tamaño y peso.
La marcha atras es electrica y se acciona estando la moto en punto muerto a traves de una palanca situada en el lado izquierdo del carenado,
para que el motor actue, solo abra que darle al boton del START.
Las maletas, estan dotadas de un cierre centralizado que se acciona a traves de la unica cerradura situada en la maleta central
HONDA VFR 400 R
Mírala: motor V4, chasis doble viga de aluminio, basculante monobrazo… Ahora mírala mejor ¡no es una RC30! Es la preciosa Honda VFR400R, destinada a los aficionados japoneses cuando allí era muy complicado o imposible llevar motos de más de 400 cc. Un motor 400 a fin de cuentas, eso sí, con una potencia máxima apenas superior a los 60 CV pero con una entrega de par constante hasta 14.500 rpm. La moto apenas pesaba 200 kg y contaba con sendos discos de freno de 296 mm con pinzas de cuatro pistones. Increíble combinación de colores.
JEEP WRANGLER 4.0 (1992)
Te presentamos el robusto y versátil Jeep Wrangler 4.0, un todoterreno legendario que combina durabilidad y potencia con un estilo inconfundible. Este modelo del año 1992 ha recorrido solo 83.000 km, ofreciendo una oportunidad única para adquirir un vehículo en excelente estado y listo para cualquier aventura.
JEEP WRANGLER 2.8 (2013)
Presentamos el Jeep Wrangler AE Convertible, una máquina de aventuras y libertad al aire libre. Este modelo icónico es sinónimo de capacidad todoterreno, robustez y estilo, perfecto para aquellos que buscan explorar sin límites y disfrutar del viento en el rostro. Interior espacioso y cómodo, con materiales de alta durabilidad y acabados de calidad. Asientos ajustables y sistema de entretenimiento avanzado.
JEEP VIASA (1971)
Te presentamos una auténtica joya del mundo automotriz, el Jeep Viasa. Este todoterreno clásico es sinónimo de robustez y durabilidad, ideal para los amantes de la aventura y de los vehículos con carácter. Producido en España, el Jeep Viasa es conocido por su capacidad de enfrentar los terrenos más difíciles sin sacrificar el confort.
JAGUAR XKR 363 hp (1998)
Contempla el Jaguar XKR de 1998, un impresionante ejemplo de ingeniería británica pintado en el emblemático color British Racing Green. Este deportivo de lujo presume de un diseño atemporal, que combina sin esfuerzo elegancia y agresividad. Bajo el capó se esconde un potente motor V8 sobrealimentado de 4.0L, que garantiza un rendimiento emocionante y una banda sonora rugiente. Con su refinado interior y su encanto clásico, este querido Jaguar XKR no dejará indiferente a nadie y revivirá la nostalgia por aquella época dorada de excelencia automovilística.
KAWASAKI GPX 750R
Kawasaki GPX 750R fiel a la expresión "como salida de la caja", matriculada en 1988 y con 60.000 kms , 33 años y todavía conserva todo su esplendor.
Sobre mediados de los 80 fue el pistoletazo de salida en el disputado segmento del “siete y medio”, donde la Kawasaki GPX 750 R, sería uno de los primeros actores en aparecer para, entre otras cosas, intentar darle la réplica a motocicletas tan icónicas como la Honda VFR 750 F (RC24).
Así que, con esta perspectiva, los técnicos de Kobe crearon un nuevo propulsor tetracilindrico en línea, refrigeración líquida y doble árbol de levas con 16 válvulas en culata. Era capaz de desarrollar una potencia de 106 CV a 10.500 RPM y un par máximo de 77,8 Nm a 8.500 RPM, alcanzando una velocidad punta final de 238 km/h según datos oficiales.
En este nuevo motor Kawasaki buscó más suavidad y facilidad de uso para poder competir en este aspecto con la Honda, pero sin olvidarse de esa patada tan característica de sus motocicletas en la parte alta del tacómetro, donde situaba su línea de corte a las 11.500 RPM.
LAND ROVER 88 PICK UP (1979)
En Época Motor ponemos a tu disposición este bonito Land Rover 88 pick-up de origen español, estrenado en 1979. Se ha sometido a una restauración general y con una bonita cominación de colores y acabados. Tiene la inspección técnica en vigor y está listo para recorrer cualquier aventura.
-Caja de cambios: Manual
-Kilometraje: 120.000
-Motor 4 cilindros DIESEL
-Engranaje tracción total
-Frenos de tambor delanteros y traseros.
Hacemos envíos a cualquier punto de Europa o continente.
Está listo para recorrer cualquier aventura!
MERCEDES C 250 DT (1996)
El Mercedes C 250 DT automático es un automóvil de lujo que combina elegancia, potencia y tecnología de vanguardia. Con un motor diésel eficiente y un cambio automático suave, ofrece un rendimiento excepcional en carretera. Su diseño exterior es moderno y aerodinámico, mientras que el interior está equipado con materiales de alta calidad y comodidades de última generación. Con un Mercedes C 250 DT automático, disfrutarás de una experiencia de conducción única y sofisticada.
MERCEDES SL 320
El Mercedes SL 320 cabrio es para nosotros la versión más equilibrada dentro de la variant R129
Esta unidad fue estrenada en Barcelona y tiene un buen historial de mantenimiento, además es 4 plazas y tiene techo duro y su capota de lona en perfecto estado.
Conduce un Mercedes de la época dorada de la marca germana.
MERCEDES BENZ 280 S (1970)
La clase S de Mercedes siempre ha sido un referente de calidad y buen hacer.
Esta bonita unidad fue estrenada en Tarragona y ha sido conservado en una cálida zona y con un buen mantenimento. Además, esta unidad tiene aire acondicionado!
MERCEDES 500 SEL (1986)
Ejemplar muy cuidado de este icónico modelo de mercedes del año 1986, con 154.000 km, gasolina, cambio automático, motor 4.974 cc., 231 cv. Equipamiento: Cierre centralizado, aire acondicionado, sientos eléctricos en cuero, dirección asistida, elevalunas eléctricos, llantas de aleación, pintura metálica, salpicadero de madera, caja W126.
Preciosa berlina, completamente revisada y en muy buen estado.
MERCEDES 280 CE W123 (1981)
El Mercedes W123 es uno de los mejores Mercedes-Benz faricados de todos los tiempos, construído para ser inmortal.
Su calidad de fabricación, materiales y fiablididad hacen que sea el compañero de viajes ideal!
Disfruta de un Coupé la máxima calidad con un motor potente e indestructible de 6 clindros en linea con 185CV y cambio de marchas automático para que la experiencia sea todavia más confortable.
MERCEDES 180 PONTON 1956
Este bonito Mercedes Benz Pontón fue estrenado en Madrid en marzo de 1954.
Incluye el preciado techo corredizo como extra original.
Se conserva en buen estado sin óxidos ni accidentes estructurales.
Presenta signos típicos de su edad y uso ya que se trata de una unidad conservada, no restaurada.
Hacemos envíos a cualquier punto de Europa o continente.
MERCEDES 250 CE (1972)
Precioso Mercedes Benz 250 CE estrenado en Madrid y en muy buenas condiciones.
La posición del conductor, al volante del 250-CE es cómoda y racional, con amplias posibilidades de regulación del asiento cuyo respaldo puede ajustarse con precisión. Los asientos delanteros mantienen bastante firmemente al conductor y pasajero durante los viajes tomados con cierta alegría y elegancia. La visibilidad, en general, y particularmente hacia adelante, es muy buena y los diferentes mandos situados siguiendo aquellos conceptos «ergonómicos» que, por lo menos teóricamente, están muy de moda hoy en día. Mecánicamente hablando nos encontramos con un motor muy fiel de 6 cilindros en línea con 2496cm3.
MINI MORRIS 850
Presentamos una bonita unidad del Morris Mini 850. Este automóvil, del año 1974 ha sido una revolución en el segmento A. Concebido por Alec Issigonis se caracterizó por un atractivo diseño y un chasis muy bien formulado, que le brindaba una agilidad y estabilidad inusual para su tamaño. Este Morris Mini está propulsado por un motor de 850cc que desarrolla 36cv de potencia, que trasmitidos a las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de 4 velocidades, le permiten alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h.
Nos encontramos con una unidad restaurada al 100% , libre de óxidos, mecánica restaurada al completo, manguitos, bujías, radiador y mucho más!
MGB CABRIO (1978)
El MGB es uno de los descapotables mas deseado de todos los tiempos, es potente, ágil y bonito.
Un clásico muy agradecido gracias a su mecánica fiable y una gran oferta en recambios de todo tipo.
Si buscas disfrutar de la experiencia de conducir, este es tu coche! 31.000 KM
PORSCHE 911 RS TRIBUTO (1979)
Bajo la base de un 911 3.0 SC fue construída esta fiel recreación del mítico y codiciado 911 2.7 RS.
Con muchos de sus componentes originales de RS y muchas otras mejoras que te explicaremos con mucho gusto. Un auténtico 911 de Carrera!
PONTIAC FIREBIRD V8 MANUAL (1975)
Uno de los muscle-cars más emblemático y representado en la gran pantalla de la história.
Nos sentimos afortunados de poder ofrecer esta bonita unidad estrenada en Madrid y con cambio MANUAL!
RENAULT R8 (1970)
Espectacular Renault R8 en muy buen estado ideal para colección y para disfrutar.
El Renault-8, exteriormente, ofrece un aspecto de coche grande, más grande de lo que en realidad es. Posee desde su interior una excelente visibilidad gracias a sus formas cuadradas y sus grandes espacios acristalados. El retrovisor, como en la mayoría de los coches, es bastante pequeño y no alcanza siquiera a abarcar la luna trasera.
-Tiene también matricula histórica.
-ITV al dia, la pasa cada 4 años, próxima ITV 2027.
-Interior totalmente original.
-Matrícula Histórica.
-Mecánicamente está perfecto sin ningún desperfecto motor restaurado en 2019.
-Libre de accidentes y de óxidos.
RENAULT 5 COPA (1980)
En Época Motor estamos orgullosos de poder ofrecerte la que es seguramente la mejor unidad de Renault 5 Copa que hay en el mercado.
Tras ser sometido a una restauración integra, ahora luce como el primer dia.
No lo dejes escapar o te arrepentirás!!
RANGE ROVER 4x4 V8 3.9 DAKAR (1990)
El Dakar 4x4 es un coche en kit, el sucesor del Rotrax, aunque, a diferencia de muchos, se basa en un chasis Range Rover en lugar del estilo más habitual de un coche deportivo. Desarrollados originalmente en 1991 por Barry Chantler de Dakar.
Al biplaza Sport original, El Dakar 4x4 además de llevar el V8 y el 4WD del vehículo donante, en esta unidad en concreto nos encontramos con varias mejoras como puede ser la capacidad del depósito que ha sido ampliada con el material de aluminio para poder disfrutar con mayor kilometraje, otra mejora a destacar són las suspensiones blistein que lleva instaladas para obtener un mayor rendimiento y disfrute en la conducción.
Este turismo todo terreno consta de un motor V8 3.9 que desarrolla un total de 182cv, adjunta una transmissión manual con una tracción 4WD variada por su caja reductora que se encarga de aumentar la fuerza o el par a velocidades muy bajas, disminuyendo el giro del motor y aumentando la fuerza de empuje.
Estado del vehículo a nivel carrocería se encuentra en un estado de colección,ya que se conserva muy bien a nivel de pintura e interior, con sus 210.000 KM revisiones y mantenimetos al dia.
SEAT 124 (1971)
El primer 124 producido bajo licencia Fiat por SEAT en Barcelona. Similar en todo al modelo de Fiat contemporáneo, adopta, de la misma manera que hace simultáneamente su homólogo italiano que ya va por su segunda evolución, un carburador de flujo vertical análogo al del recién presentado Fiat 124 Special, en lugar del de flujo horizontal con el que esta mecánica nació en su país de origen.
TOYOTA SUPRA TURBO 2JZ TARGA (1994)
Tenemos entre nosotros un unicornio.
Estrenado en Valencia, volante a la izquierda, caja de cambios manual y techo targa.
El toyota supra Bi-turbo cuenta con un motor delantero longitudinal seis cilindros en línea sobrealimentado que desarrolla un par máximo de 440 NM desde 4800 rpm y una potencia máxima de 330 CV a 5600 rpm transmitida a las ruedas traseras de 18 pulgadas a través de una transmisión manual de 6 velocidades.Como podemos observar tenemos una maravillosa presentación del vano motor de este 2JZ con la tapa de motor en fibra de carbono junto al soporte del radiador, tiene equipado una válvula descarga, filtro conico, tubos de refrigeración nuevos de la marca whifbitz, frenada BREMBO de 6 pistones en las ruedas delanteras y 4 pistones en las ruedas traseras ambos con discos perforados hechos a medida como sus llantas ADV.1 diseño 5 radios, un ejemplar ÚNICO!
VOLKSWAGEN GOLF IV R32 (2002)
Cuando hablamos del Volkswagen Golf no es necesario extenderse mucho, pero en este caso tenemos aquí el R32, uno de los más bonitos y deseados de todas sus generaciones. El sonido de su motor es inconfundible a la vez que adictivo con su V6 atmosférico equipado con un sistema de escape de innox desde colectores hasta tramo final, adjuntando asín sus 241 CV y tracción 4 motion con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Sobre el interior podemos encontrar piezas a destacar sobre el modelo, como són los semibackets marcados por la mítica 'R' de golf. Una combinación que lo hacen irrepetible, coche único,No te quedes si él!!
VOLKSWAGEN T2 1600 (1981)
¿Buscas una clásica y versátil furgoneta que nunca pase de moda? Esta Volkswagen T2 1600 del año 1981 es justo lo que necesitas. Con su característico diseño retro y fiabilidad comprobada, esta T2 es perfecta tanto para coleccionistas como para amantes de los viajes y aventuras.
VOLKSWAGEN CARAVELLE T3 (1987)
¡Esta Volkswagen Caravelle T3 amarilla es más que un simple vehículo, es un ícono de versatilidad y estilo retro! Con su distintivo diseño y su color amarillo brillante, no pasarás desapercibido en la carretera. Perfecta para aventuras familiares o para transportar grupos grandes con comodidad y estilo.
©Derechos de autor. Todos los derechos reservados.
Necesitamos su consentimiento para cargar las traducciones
Utilizamos un servicio de terceros para traducir el contenido del sitio web que puede recopilar datos sobre su actividad. Por favor revise los detalles en la política de privacidad y acepte el servicio para ver las traducciones.